Empresa Portuguesa Mota-Engil Vence Concurso para Túnel Histórico
Mota-Engil, gigante portuguesa da construção com mais de 200 projetos globais, vence concurso para construir primeiro túnel imerso do Brasil, expandindo sua presença na América Latina.
Sede da Mota-Engil em Portugal, empresa responsável pela construção do primeiro túnel imerso do Brasil
Gigante portuguesa da construção expande presença na América Latina
A construtora portuguesa Mota-Engil, empresa com mais de 75 anos de história na infraestrutura global, conquistou o concurso para construir o primeiro túnel imerso do Brasil, ligando Santos a Guarujá. Este projeto histórico, integrado no novo PAC do governo Lula, representa mais um passo na expansão da empresa em grandes projetos de infraestrutura na América Latina.
Património de projetos globais
Com mais de 200 projetos em seu portfólio, a Mota-Engil tem demonstrado uma presença significativa em setores estratégicos como aeroportos, caminhos-de-ferro e infraestruturas portuárias. No Brasil, a empresa já lidera um consórcio para manutenção das plataformas da Petrobras, num contrato avaliado em cerca de 164 milhões de dólares.
Expansão na América Latina
A empresa portuguesa tem consolidado sua presença no continente americano, especialmente no México, onde está envolvida em projetos de mobilidade urbana cruciais, incluindo a construção de linhas de metro em Monterrey e Guadalajara.
Raízes portuguesas, alcance global
Fundada em 1946 em Amarante, Portugal, a empresa mantém uma forte ligação com seu património português, enquanto expande suas operações globalmente. A participação da gigante chinesa CCCC no projeto do túnel Santos-Guarujá demonstra a capacidade da empresa em estabelecer parcerias estratégicas internacionais.
Detalhes do projeto vencedor
A proposta vencedora prevê uma contraprestação pública anual de R$ 436,10 milhões, representando um desconto de 0,5% sobre o valor inicial do edital. Este projeto marca um momento histórico na engenharia brasileira, sendo o primeiro túnel imerso do país.